近期，金华市城投在汽车西站进站口施工改造，为了配合城投的改造，我站将实行进站口道闸重新定位安装，减速带重新打基，进站口破损地面修补等一系列工作。

8月18日上午，李志兴经理带领西站员工在进站口对道闸重新定位，挖沟预埋道闸电线。并配合这次改造，对进站口破损的地面挖掉重新浇注，但有的角落挖机无法挖到，需人工作业，我站员工就自己动手，用切割机来切割，用电钻来钻，因地面实在太硬，就用大锤大家轮换敲。天又热，活又累，汗水浸透了衣衫，流满了脸颊，可他们毫无怨言，一直干到中午才把破损地面修补完好。

匆匆忙忙吃完中饭，大家就冒着高温继续奋战。因道闸重新定位，它的二个墩柱还要用混凝土浇注，而混凝土在外面，大家就用平板车一桶桶拉进来浇注，一车又一车，不知拉了多少车。汗水湿透了衣服，有人就光着臂膀干。垫在地面上的木板太窄，大家就通过团队接力把一桶桶泥浆倒入墩框中。直到下午三点多才把二个墩柱浇好。

  8月19日上午，进站口的减速带重新打基安装，他们先打孔固定好减速带的铁框架，然后在铁框中安装好钢筋，并把钢筋与铁框焊接成一个整体，在露天高温下焊接确实不容易。下午大家又一起动手搅拌混凝土，又一铲一铲铲到铁框中。为了浇注结实，又用震动棒来震动，等减速带浇注好，天已快黑了。（徐汝和  文／图 ）